1996ｙ
ＲＵＦ ＴＨＲ
PORSCHE 911Turbo S Exclusive
3,600cc 490ps/6,500rpm Over
0-100m 3.9秒 最高速 315km/h
ボディーフルオリジナルペイント
（修復板金一切無し）
25000ｋｍ時にＲＵＦディーラーにてＴＨＲコンプリートへ
28000ｋｍ時にメーターフェイスとフロントシートを交換
解説：Porsche 993 turbo S Exclusive をRUF THRへ
Conversionした ９９３turbo S です
最高出力４９０ps/6,500rpmを発揮する空令最終モデルです。porsche959で開発され完成したフルタイム４ＷＤシステムを採用した９９３turboはどのような路面状況においても最適なトラクションとロードホールディング性能で圧倒的な加速力とコーナーリングを実現しています。ポルシェ993ターボの４ＷＤシステムはドライバーにそれと感じさせない自然なセッティング。ライトウェイトで強靭なボディー剛性を持つコンパクトサイズの９９３ターボは大きくなってしまった現行水令モデルでは味わえないレスポンスフルなスポーツドライビングを堪能できます。エクステリアはパワーアップに相応しいエアロダイナミクスを考慮したフロント・リアバンパースポイラーを装着。ＲＵＦ製19インチアルミホイールはフロント235/35ＺＲ19 リア265/30ＺＲ19 走りはコンパクトなサイズのボディーの為、取り回しなどとても快適で驚くほど軽いクラッチペダルとスムーズかつショートストロークのマニュアルシフトを操ってストリートからワインディングまで快適でありながら現行モデルを凌駕するほどの運動性能を快適に楽しめます。インテリアはＲＵＦ製のエアバック内臓バックスキンスポーツステアリング、ＲＵＦ製メーターフェイス、ＲＵＦ製スポーツシートでＴＨＲ仕様に統一されています。インテリアのカーボンパーツはすべてPORSCHE Exclusive にて新車時に装着されています。ＡＢＣペダルとエントランスモールもＲＵＦにドレスアップされた ＲＵＦ THR Conversion はLemans 24 hours Race を走った Porsche 911 GT1 のテイストを公道で味わえるスペシャルな空令ポルシェ９１１です。
PORSCHE 911Turbo S Exclusive
3,600cc 490ps/6,500rpm Over
0-100m 3.9秒 最高速 315km/h
ボディーフルオリジナルペイント
（修復板金一切無し）
25000ｋｍ時にＲＵＦディーラーにてＴＨＲコンプリートへ
28000ｋｍ時にメーターフェイスとフロントシートを交換
解説：Porsche 993 turbo S Exclusive をRUF THRへ
Conversionした ９９３turbo S です
最高出力４９０ps/6,500rpmを発揮する空令最終モデルです。porsche959で開発され完成したフルタイム４ＷＤシステムを採用した９９３turboはどのような路面状況においても最適なトラクションとロードホールディング性能で圧倒的な加速力とコーナーリングを実現しています。ポルシェ993ターボの４ＷＤシステムはドライバーにそれと感じさせない自然なセッティング。ライトウェイトで強靭なボディー剛性を持つコンパクトサイズの９９３ターボは大きくなってしまった現行水令モデルでは味わえないレスポンスフルなスポーツドライビングを堪能できます。エクステリアはパワーアップに相応しいエアロダイナミクスを考慮したフロント・リアバンパースポイラーを装着。ＲＵＦ製19インチアルミホイールはフロント235/35ＺＲ19 リア265/30ＺＲ19 走りはコンパクトなサイズのボディーの為、取り回しなどとても快適で驚くほど軽いクラッチペダルとスムーズかつショートストロークのマニュアルシフトを操ってストリートからワインディングまで快適でありながら現行モデルを凌駕するほどの運動性能を快適に楽しめます。インテリアはＲＵＦ製のエアバック内臓バックスキンスポーツステアリング、ＲＵＦ製メーターフェイス、ＲＵＦ製スポーツシートでＴＨＲ仕様に統一されています。インテリアのカーボンパーツはすべてPORSCHE Exclusive にて新車時に装着されています。ＡＢＣペダルとエントランスモールもＲＵＦにドレスアップされた ＲＵＦ THR Conversion はLemans 24 hours Race を走った Porsche 911 GT1 のテイストを公道で味わえるスペシャルな空令ポルシェ９１１です。
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